日本の水素生成市場、ぐんぐん成長中！2034年には156億米ドル規模に
日本の水素生成市場が急速な成長を遂げているのは、政府の積極的なイニシアチブと、産業やエネルギー分野での水素需要の増加が主な要因のようです。さらに、グリーン水素インフラの整備が加速していることや、さまざまな産業での水素利用が広がっていること、そして水素サプライチェーンのための国際的な連携が強化されていることも、市場拡大を後押ししているとのことです。
政府の強力な後押しと高まる産業ニーズが市場を牽引
日本の水素生成市場を牽引しているのは、クリーンエネルギー源としての水素をサポートする政府の強力なプログラムと規制です。日本政府は、2050年までにカーボンニュートラルを達成するためのエネルギー転換戦略において、水素を重要な鍵として位置づけています。燃料電池技術やグリーン水素プロジェクトといった水素生産インフラに対して、補助金や税制優遇措置、そして多額の投資を行っているとのことです。例えば、2024年には、日本は日本水素協会とアドバンテージパートナーズと共に1,500億円の基金を計画し、東南アジアの水素プロジェクト、特に発電、液化技術、輸送施設を支援しているそうです。
また、日本の産業およびエネルギー部門では、炭素排出量削減のための持続可能なソリューションとして水素に注目が集まっています。鉄鋼、化学製造、エレクトロニクスなどの産業では、厳格な環境規制に対応するため、水素ベースのプロセスを導入しているとのことです。さらに、水素は発電や再生可能エネルギーの貯蔵媒体としても利用が広まっているようです。2024年には、東芝が田中貴金属工業の湘南工場向けに500kWのH2Rex™水素燃料電池システムの供給を受注しており、クリーンで効率的な電力ソリューションへの需要増加に応えているとのことです。
グリーン水素インフラの加速、用途の拡大、国際連携がトレンド
日本の水素生成市場のトレンドとして、まず挙げられるのはグリーン水素インフラの加速的な発展です。これは2050年カーボンニュートラル達成のための国家戦略の主要な構成要素の一つとされています。政府資金、民間投資、および電解槽技術コストの削減がこの転換を確実にしているとのことです。例えば、2024年には、ENEOS、出光興産、北海道電力は、洋上風力発電による100MWの電解装置を利用して、年間10,000トン規模のグリーン水素サプライチェーンを計画しているそうです。
次に、水素の用途が輸送、発電、産業プロセスなど、あらゆる分野で拡大していることも注目されています。日本は、燃料電池車（FCV）、水素動力列車、船舶に水素を統合しており、充填インフラへの投資が増加しているとのことです。さらに、水素サプライチェーンのためのグローバルパートナーシップも強化されています。日本は、安価な水素の輸入を可能にするために、再生可能エネルギーが豊富な国々と契約関係を結ぶなど、国際的なパートナーシップに積極的に関与しているとのことです。2024年10月には、エアバスUpNextと東芝エネルギーシステムズが、燃料および冷却に-253℃の液体水素を利用する水素動力航空機用の2メガワット超電導モーターの共同開発に合意したそうです。
注目される水素生成技術：石炭ガス化と水蒸気メタン改質（SMR）
技術別に見ると、石炭ガス化は、制御された酸素と蒸気との高温反応を通じて石炭を合成ガス（水素、一酸化炭素、メタンの混合物）に変換する技術です。再生可能エネルギーインフラが成長する中で、大規模な水素を製造するための過渡的な技術として日本の水素生成部門で使用されているとのことです。石炭ガス化の大きな利点は、CO2排出量削減への貢献です。ガス化プロセスで生成されるCO2は高濃度で回収されやすいため、回収・貯留（CCS）や有効利用（CCU）との組み合わせが容易とされています。
一方、水蒸気メタン改質（SMR）は、メタンが豊富な天然ガスから蒸気との高温反応を通じて水素を抽出する、広く使用されている技術です。SMRは、電力、輸送、産業用途向けに大量の水素を製造する費用対効果の高い方法であるため、日本の水素生成ビジネスの主要な構成要素となっています。日本は、SMRが現在水素生成を支配しているにもかかわらず、関連する排出量を削減するために炭素回収・貯蔵（CCS）技術に投資しているとのことです。
水素の供給方法と多様な利用シーン
システムタイプ別では、マーチャント水素は、集中型施設で水素を生産し、産業、輸送、エネルギー部門を含む様々なエンドユーザーに流通・販売することを指します。一方、キャプティブ水素は、産業施設が外部販売のためではなく、自らの消費のためにオンサイトで生産する水素のことです。日本の鉄鋼、化学、精製部門にとって不可欠であり、重要な操業のための信頼できる水素源を保証し、外部サプライチェーンへの依存を低減する役割を担っているとのことです。
用途別では、メタノール生産、アンモニア生産、石油精製、輸送、発電など、多岐にわたる分野で水素が活用されています。例えば、輸送分野では、水素は燃料電池車（FCV）、水素動力列車、その他のモビリティソリューションのクリーンエネルギー源として利用され、日本の輸送産業の脱炭素化に貢献しているとのことです。
各地域で進む水素社会への取り組み
日本各地でも水素社会実現に向けた取り組みが進んでいます。関東地方は人口が多く経済的に重要な地域であり、水素技術と応用の革新を推進する拠点となっています。関西（近畿）地方も産業基盤と技術的専門知識を活かし、水素生産、貯蔵、応用の革新を積極的に育成しているとのことです。中部地方は主要な工業地帯として、水素を産業プロセスや輸送システムに統合する動きを見せています。九州・沖縄地方は再生可能エネルギー資源が豊富で、グリーン水素生産を活発に開発しており、水素輸出の機会も開いているそうです。東北地方も再生可能エネルギー製品と連携し、グリーン水素を促進しています。中国地方、北海道地方、四国地方でも、それぞれの地域の特性を活かした水素生成市場への貢献が見られるとのことです。
競争激化！主要企業が投資を加速
日本の水素生成市場の競争環境は、グリーン水素プロジェクト、先進燃料電池技術、およびインフラ開発に多額の投資を行っている主要企業によって支配されているようです。国際的な利害関係者との協業や、水素生産、貯蔵、輸送のための革新的なソリューションも市場競争力を高めているとのことです。政府の支援は、国内外のプレーヤーの成長可能性をさらに高めていると分析されています。
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